“抢时间”“加晚到”，美债便是“地下兵团”嘴里的高频词。

春运首日，收益升美“地下兵团”就迎来与时间赛跑的挑战。

1月26日，率攀临近航班截载时，突然值机传来通知，预计有10多件团队旅客的行李会晚交运，航班出港时刻为6时25分。

此时，股周正值早高峰期间，股周其他同机行李早已在相应的板上等待摆渡至机下，而晚交运的行李还迟迟没有出现，“地下兵团”要如何赶在航班起飞前顺利装机？当天值班的袁经理接到消息后，立即与机下装卸部门沟通，并紧急调整在岗人员保障力量，提前安排专人在超大柜台等待，车辆在负一层超大行李电梯口处等候，交接、报载工作前置接力。

当“地下兵团”接到12件行李时，开盘开离出港仅有18分钟，恰巧飞机又停远机位，按照航班出港时间和运送的距离，很大可能会出现延误。

终于，美债在距离飞机出港还有10分钟时，美债“晚到行李”被拉到机下，接力棒落到早已在机坪等待的装卸大哥身上，大家分秒必争，最终顺利完成行李的装机，比计划出港时间提前5分钟关闭舱门。

(责任编辑：于智澜)